야마하 XJ6 디비전 ABS(익실 풀배기시스템 구조변경완료 +R6 수랭4기통 엔진 디튠+785mm시트고) 2010년 43000킬로 야마하의 XJ6 Diversion는 입문자와 출퇴근 라이더 모두에게 사랑받는 600cc급 미들급 스포츠 투어러 바이크입니다. 슈퍼스포츠 모델인 R6 및 FZ6 페이저의 엔진을 부드럽고 다루기 쉽게 디튠하여 탑재한 것이 특징입니다. 북미 시장에서는 FZ6R이라는 명칭으로도 잘 알려져 있습니다. 주요 특징풀 페어링 디자인: 공기역학적 디자인의 전체 카울을 장착하여 고속 주행 시 뛰어난 방풍 성능을 제공하고 라이더의 피로를 덜어줍니다. 실용적인 엔진 세팅: 일상적인 도심 주행 영역인 4,000~5,000rpm에서 다루기 쉬운 부드러운 토크와 출력을 발휘하도록 설계되었습니다. 편안한 포지션: 전통적인 네이키드 스타일의 업라이트 핸들바와 안락한 시트를 갖추어 장시간 운행에도 부담이 적습니다. 높은 신뢰성: 검증된 4기통 엔진을 기반으로 하여 잔고장이 적고 유지 보수가 쉬운 최고의 중고 매물 중 하나로 평가받습니다. 엔진 형식: 600cc 수랭식 4스트로크 직렬 4기통 DOHC 4밸브최대 출력: 77.5 PS / 10,000 rpm최대 토크: 6.1 kgf·m (59.7 Nm) / 8,000rpm 연료 탱크 용량: 17 리터 시트고: 785 mm (발 착지성이 우수함) 안전 장치: 안정적인 제동을 위한 ABS 시스템 탑재 튜닝 및 정비내역 1. R6 수랭4기통 600cc 엔진 디튠 2. 부드러운 변속기+재빠른 가속력 3. 방풍+눈+비 대응 설계된 대형페어링 4. 편안한 라이딩 포지션(장시간 운행+도심주행시 피로 덜 느끼도록 설계) 5. 안락한 승차감(모노 크로스타입) 6. 충분한 토크+출력+엔진컨트롤성 향상(4000~5000rpm 주사용영역 설정) 7. 누구나 쉽게 탈수 있게 설계(시트고 785mm R3랑 동일) 8. 최대출력 10000rpm / 75.5마력 / 최대토크 8500rpm 6.1kg-m / 시트고 785mm 9. ABS 탑재(더블 디스크 장착) 10. 익실 풀배기시스템 구조변경완료(234만원) 11. 브램보 마스터실린더 12. 퓨어 리어 휀다가드 13. GIVI 스모크 롱 윈드스크린 14. 스데빌 라이져 15. 야마하 커스텀 시트 데칼 16. 엔진가드 17. 정품 대구공돌 18. 티탄볼트 19. 신형 LED 윙카(4개) 20. XJ6 사이드 연장킷 22. 야마하 데칼 23. XJ6 니그립패드 24. 카본 탱크패드 25. USB 포트 설치 26. 엑스 폰거치대 새상품(충전가능) 27. 브램보 핸들커버 28. XJ6 라디에이터그릴가드 29. 보조 미등 라이트 장착 30. 앞 뒤 타이어(피랠리 그린 트리스모) 31. XRT 6단조절 레버 32. 브레이크패드 새상품 교체 33. RIZOMA 핸들 34. 야마하 마스터실린더 보호캡 35. LED 백미러 36. XJ6 휠데칼 37. 프레임 슬라이더 38. 카본 주유구 캡 39. 희소성+소장가치(XJ6 디비전은 국내 몇대 없으므로 시간이 지날수록 소장가치는 올라갑니다) 40. 야마하 키링 새상품 41. 사용검사 없이 명의이전 가능 부천/ 010-4226-3170