🔻 아래 양식에 맞춰 기재 시 더 빠른 판매로 이어질 확률 UP ! 🔻 *사진은 좌측, 우측 부분 및 하자 부위 위주로 찍어주세요 1. 자전거 브랜드 : 2. 자전거 모델명 : 3. 구매연도 또는 연식 (숫자만 기입/예시 - 2020) : 4. 사이즈 (프레임에 기재되어 있는 사이즈 숫자 또는 영어) : 5. 판매가 : 6. 연락처 (게시물에 안심번호 설정 후 생략 가능) : 7. 직거래 장소 : 8. 부품 교체 부위 및 내용 : 9. 라이트브라더스에서 올려주신 판매글을 보고 구매 연락을 드릴 수 있습니다. 동의하시겠습니까? (Y/N) : ─────────────────── ※ 등록한 게시글이 회원의 신고를 받거나 이상거래로 모니터링 될 경우 중고나라 사기통합조회 DB로 수집/활용될 수 있습니다. 크리우스 올터레인(올트레인) 기체에 1000W 전동화 한 모델입니다. 모터는 Mxus GDR-19 모터로 정격 1000w, 최대 2000w 이고 토크는 1000w급 모터 중 최고로 높은 100Nm 입니다. 컨트롤러는 KT 40a 짜리 모델입니다. 모터 내부 기어에 모빌사의 항공 구리스 작업도 해놨습니다. 크리우스 기체의 튼튼함이나 프론트샥의 명성은 너무나도 유명하니 생략하고, 현재 사진에서 변경된 점은 앞 뒤 바퀴가 CST 안티펑크 타이어로 변경되었습니다. 그외 튜닝 내역으로는 시마노 유압브레이크 장착. mt200 프론트 가방 장착 프론트 디스크 180mm 교환 (리어 디스크+ 어댑터 보유 중 같이 드림) 기어레버 데오레 교환 드레일러 acera 교환 여분 스탠드 1개 미사용 안장으로 교환 46T 라이트 프로 체인링 교환 11-34T 프리휠 교환. -> 이 두개의 기어비면 고속에서 페달링도, 오르막길 업힐에서 페달링도 모든게 충족됩니다만, 오르막길엔 페달링이 필요 없습니다. 약 90키로 성인태우고 30% 경사 무난하게 등판합니다. (강원도 오르막 다 올라갔습니다. 토크가 너무 쌔서 앞바퀴가 들릴정도. 기어 단수 조절로 편하게 ...
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