판매완료
차량설명: 13년 3월식 주행거리: 134,330km 소폭 상승 중 내차피해:2건 (단순교환 사진참조) 소유자 변경: 제가 세번째 차주입니다. 2022년 9월 K카에서 117,500km때 구매 업무상 김포 청라 서울 강서 일대만 다녀서 잔고장 없고 오직 연비 경제성 타겟으로 구매하여 1년간 별 탈 없이 오일만 갈고 잘 탔습니다. 워낙 경제성이 좋은 차량이라 가지고만 있어도 돈 버는거다 생각하고 주행했는데 곧 이직하는데 회사에서 차가 지급될 예정이라 현 소유 차량이 필요없게 되었습니다. 차가 너무 아까워 가족에게라도 넘기려고하니 마땅히 필요한 이가 없어 내놓습니다. 인수 후, 작업 내용! LED 헤드라이트 교환(순정은 너무 어둡) 타이어 네짝 교환(트레드 90%) 1열 및 전면 썬팅 작업 1열2열 코일매트 키 2ea 인수 후, 1만 6천키로대 주행하면서 엔진오일 두 번 교환. 이 차 구매하고자 알아본 분이시라면 다들 아시겠지만 고장 이슈가 일체 없잖아요. 가져와서 서초 도요타 서비스센터 입고시켜 점검했습니다. 배터리 및 기타 이슈 1도 없습니다. 인수 후, 도로 주행 비율 고속 70 시내 30 주행해왔고요 연비는 평균 25입니다ㅎㅎ 23이하 내려가본적 없어요 타이어도 새거라 교환하실 일 없구요 아마 엔카 매물들 보러가심 타이어는 무조건 교환하셔야할거에요 외관은 휠기스 세월의 흔적 다분하고요 차체 외관은 연식 대비 실기스 외 매우 최상! 실내는 직물 시트이며, 오염 및 까짐이나 스크래치 없이 깨끗합니다. 이 차량의 특징이기도한데 프리우스 대부분이 사용감이 매우 적어보이는게 특징 같아요 도요타 도장기술이 워낙 뛰어나기도하고요 중고나라 제 거래이력 보시면 아시겠지만 거래 왕성하게 활동했고 k5, 렉서스es.차량 등 거래 이력 있습니다. 개인이면, 안심하셔도 됩니다. 더 이상 특이사항 없습니다. *블박없음 좋은 매물 구하시길 바랍니다.
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