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탱크, 캐노피, 전면머드가드(빨간색), 헤드라이트 PPF 필름 작업 순정 퀵시프트 순정 브라켓+퓨익 윈드스크린 에보텍 프레임슬라이더 에보텍 휠슬라이더 에보텍 라디에이터가드 에보텍 엔진가드 알리발 밸런스, 브레이크뚜껑, 스탠드 확장 5. 사고나 슬립혹은 도색여부 : 전주인 우꿍 1회로 알고 있습니다. 6. 제작연식 : 2018 7. 적산거리 : 13,646km 8. 등록서류 유 / 무 (3장) : 폐지 완료, 3장 구비 9. 구조 변경 및 환경 검사 유 / 무 : 구변 없음, 2023년 환검 통과 13. 연락처 , 연락가능시각 : 공1공 8265 8II8, 낮 시간에 문자 먼저 주세요. 제가 2대주이며, 정확히 기억은 안 납니다만 500km 쯤에서 데려왔던 것 같습니다. 흔히 말하는 병적관리 수준은 아닙니다. 주기적으로 센터에서 오일, 필터, 냉각수 교체 정도 했구요, 작년 오일교환 때 브레이크 관련 리콜 있었다고 해서 작업 받았습니다. 개인적으로 시끄러운 것을 좋아하지 않아 떼르 같은 머플러 작업 안하고 가변배기 그대로 살려져 있는 순정 그대로구요. 대신 PPF필름이 그정도 가치는 한다고 봅니다. 전주인 우꿍에 생긴 머플러 상처와 우측 에보텍 프레임 슬라이더에 생긴 찍힘은 사진 첨부 했구요 캐노피에 생긴 상처 2개는 PPF가 대신 막아준 상처 입니다만, 왼쪽은 승차시 신발에, 오른쪽은 돌빵이었던 것 같습니다. 그 외적 부분에 제가 알기로 큰 문제는 없었던 것 같네요. 오일은 교체하시고 시즌 시작하셔야 하구요, 타이어는 뒷 타이어는 꽤 쓰셔도 되고, 앞 타이어는 좀 타시다 교체해야 하실 것 같네요. 패드는 지금까지 교체하지 않았습니다만, 제가 주행 시 브레이크를 그다지 잡지 않는 습관이 있어 제가 보기에도 꽤 남은 상태고, 체인, 스프로켓류는 제가잘 볼줄은 모르는데, 작년 센터 방문 때 직원분이 키로수에 비해 상당히 양호하다고 말씀해 주셨습니다. 상태 좀 안좋은 탱크백이 있는데요 원치 않으시면 브라켓도 제거 해 드립니다.
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