벨로스터 FS 수동

1-2주만 팔고 딜러한테 넘길까 합니다. 먼저 계약금 거시거나 이전하시는 분 우선! 편하게 문의주세요. 차량 위치 = 서울 강남 (신사 or 대치) ## 출고 수동차량 ## 현재 12만9천km +a ## 12만8천131km때 엔진 교체 (새거) ## 엔진업체에서 엔진 1년/2만km A/S 보증 ## 엔진 교체 후 1000키로+a ## 엔진 교체 때 미미 & 클러치 삼발이 교체 ## 작년 인수때 엔진오일 교체 (마이클 사용 전) ## 2024.01.17 엔진오일 (지크X7 5W30) 및 오일필터 교체 ## 2024.01.17 와이퍼 앞뒤 교체 ## 수동 연습추천 수동차량이 너무 타고 싶어 소유자 변경 거의 없는 차량으로 구해서 1년동안 출퇴근으로 잘 사용해왔고 나름 정도 많이 든 벨로스터 1세대 FS 유니크 “수동” 차량 판매합니다. 출퇴근이 강남쪽이라서 막히는 구간에서도 잘 타고 다녔고 1년에 2-3번은 지방갈 때 고속도로 주행했을 때 고속에서도 차 잘나가고 잘 섰습니다. 최근에도 강릉 한번 다녀왔습니다. 차량이 연식이 좀 있다보니 문콕등의 세월의 흔적은 있습니다만 전 외장 거의 완벽하다고 봅니다. 1인신조라고 잘 관리했다 해서 작년에 330에 인수하고 타고 다니고 있었는데 하필이면 엔진오일 먹는거 당첨…! 1인 여성 신조는 믿을게 못되더군요… ㅎㅎ ㅠㅠ 아예 엔진을 통으로 새걸로 교체했습니다. 이걸로 한 200만원은 썼습니다. 이때 엔진미미도 바꾸고 클러치 삼발이더 바꿨습니다. 완전히 새차입니다. 차량 구매에 수리까지 530 들었는데 거의 구입한 가격에 파네요…ㅠ 엔진을 바꿨으니 구동계쪽 문제 생길일 없고 10년은 더 타실 수 있을거 같습니다. 적어도 하체 부식 없는거 정비사랑 확인하고 인수했슴다. 원하시면 정비소 동행 가능합니다. 대신 점검비용은 구매자의 요청으로 점검을 받는거기에 직접 부담해주셔야 합니다. 최근 사고 내역은 어린이 보호구역 근처 실선 앞지르기 추월위반 중과실 낸 BMW XM4로 인한 100대0 사고와 며칠 후의 추가 저속 끼