3일전 제네레타 배선 등 수리했습니더 에어록스 17년식 판매합니다. 최고속 내리막 164km 평지 한강대교 150km 시내권에서 상채 편하게들고 120-140km는 그냥나옵니다. 가속력 또한 포르자 엑스맥스 구동계되어있는 차들도 못따라옵니다. 애초에 125 순정가져와서 이렇게 만들생각으로 튜닝 시작했습니다. 튜닝내역 (엔진 및 구동계) 빅헤드 에이레이서 보조ECU 빅 스로틀바디 오픈흡기 강화 벨브 강화 벨브 스프링 하이캠 63미리 단조피스톤 단조 실린더 롱크랑크 jvt 티탄 구동계 셋트 단조 토크캠 우마 빅라디에이터 삼코호스 파워밤 매니폴드 순정형 배기 (외부 튜닝) 올린즈 모노쇽(오버홀 o) (밸런스 신경안쓰고 만드는 일반 모노쇽 비교x) 카트장 타거나 윌리 하셔도 벨런스 훌륭합니다 테일등 긁어도 멀쩡합니다 lcm프론트 서스(오버홀 o) 리어 디스크튜닝 리어 디스크 확장 리어 rcb 켈리퍼 17년식 125cc라 검사 안받아도 되는모델입니다. 쿼터급 스쿠터들 초반에 이기고 치고나갑니다. 엔진 작업할때 가스켓류 베어링류 캠 캠체인 캠기어등 엔진 케이스를 제외한 모든 부속 신품작업했습니다 제가 직접 작업했고 구매내역도 보여드릴수있습니다 어쩡쩡한 튜닝차량 비교불가이며 왜 계기판 키로수가 무의미한지 아실수 있습니다. 혹시 몰라 제너레이터 플러그 플러그캡까지 다 신품으로 갈아줬습니다. 구매후 최소 몇년은 엔진오일만 갈아주셔도 돈들어갈일 없습니다 저랑 안맞아서 판매합니다..
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