씨두 챌린저180SE 215마력을 260마력으로 컨버젼 했습니다. 2012년 챌린저 마지막년식이라 전자식 스로틀바디 채택하고 있습니다. 챌린저에 전자식 스로틀바디 사용이 중요한 이유는 향후 준비만 된다면 300마력으로 컨버전이 쉽다는 거겠죠. 웨이크 타워, 비미니, 시트커버, 야간항해등 모두 신품입니다. 1100갤런 자동 빌지펌프 장착으로 어지간한 누수는 문제 없습니다. 안전검사 및 등록 완료했고 야간항해 구성품만 준비하면 야간항해도 가능합니다. 8인승 등록이고 카라반 등록 트레일러 포함입니다. 3천만원 원하고 오버홀 된 260엔진 포함하면 3천4백만 원합니다. UTV 매버릭 19년이상, 사바리는 폴라리스 스크램블러 대차 가능합니다. 당연히 추가금 오갈거있음 대화 나눠보시죠. 경남양산 010 4789 9666입니다
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