차량 설명: 113,800km 정도에 가져와서 관리 및 세팅한 차량입니다. (143,500) 차량을 가져올 당시 5.5세대 13,14년식의 후기형 특유 디자인을 좋아해서 가져오고 쭉 애정을 가지고 관리하던 차량입니다. 미국 차 특성 상 정비 시 부품의 수급이 매우 원활하고 금액도 애프터 마켓이 굉장히 활성화 되어있기 때문에 정비 및 유지비도 많이 들지 않았습니다. 차량 연식과 키로수를 보면 운행하다 조만간 고장나는 것 아니냐 생각하실 수도 있지만 튜닝 등을 진행하다 보니 오래 되어 부식 되거나 고장이 발생하는 부품들은 대부분 교체한 상태입니다. 슈퍼차져를 얹으면 엔진에 무리가 가는게 아니냐 할 수도 있지만 내구성이 보장된 세팅 값과 미국과 국내에 검증된 수많은 데이터들이 있기에 안정적으로 타실 수 있습니다. 대부분 이쯤 연식이나 키로수에서 발생하는 대부분의 문제를 해결하였으며 S197 머스탱 중에서는 가장 차량 컨디션에 관련해서는 상급이라고 자부할 수 있습니다. 데일리 출퇴근으로 사용했으며 정비 및 세팅은 모두 팀머신에서 진행하였습니다. 판매 사유로는 8기통 머스탱을 새로 들이게 되어 이제 그 차량 세팅에 집중하고자 판매하게 되었습니다. 크게 세팅한 부분은 Procharger P1-SC 슈퍼차져, DSS 알루미늄 드라이브 샤프트, KW V3 서스펜션, 하체 풀갈이, 8.5j 9.5j TE37 단조휠, PS4S 타이어, GT500 브레이크 킷, 디퍼런셜 오버홀, 알터 교체, 출력에 맞는 배기 라인 수정 등 이며 디테일한 정비 및 튜닝 내역은 연락 부탁드립니다. 튜닝 및 정비 품목은 모두 신품입니다. 차량 세팅비만 4000 정도 들어간 차량이라 세팅 차량 원하시는 분은 이득이실듯 합니다. 애정을 가지고 관리하고 세팅하던 차량이라 관련해서 관심과 이해가 있으신 분께서 가져가셨으면 좋겠습니다. 차량은 광교쪽에 있습니다. 쿨거래시 합당한 네고 가능합니다. 1월 중순까지 급매중입니다. 3500>3250>3000 (데루 지금은 순정입니다)
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