코메트 페인킬러 기계식 105 판매합니다. 판매 금액은 100만원입니다. 사이즈는 XS 입니다. (21년 당시 기준 XS만 있었으나, 현재 XS1 , XS2로 구분되어 있고, XS2로 봐야 될 겁니다) 21년 구매하여 4년 정도 탔습니다. TRP 기계식 브레이크입니다.(유압식 X) 프레임/브레이크/기어레버/ 앞드레일러 정도만 순정이고, 나머지는 업그레이드 된 상태입니다. 1. 크랭크 : 당시 순정 FSA 크랭크로 크랭크암 길이는 170mm였으나, 시마노 105 크랭크 165mm로 교체 2. 안장 : 알리표 MIXED 안장 교체 3. 싯포스트 : 짚 알루 -> 알리표 엘리타 원 셋백 20mm로 교체 4. 핸들바 : 알루 핸들바 380mm -> 오지에브킨(HB-010) 카본 핸들바 400mm로 교체 (순정 reach가 80mm 초반이었는데 70mm로 컴팩트한 핸들바입니다) 5. 스템 : 순정 알루 70mm -> 알루 80mm 교체 6. 뒷드레일러 : 시마노 105 11단 뒷변속기 RD-R7000 SS -> GS 교체 7. 스프라켓 : 105 10-28T -> 10-34T로 사용하다가 최근 10-30T로 교체 (10-34T 사용하고 싶으시면, 체인 2마디 포함해서 드릴테니 장착하고 세팅하시면 됩니다) 8. 휠 : 펄크럼 레이싱 900DB -> 자이언트 SLR2 42mm 샵에서 새거로 구매해서 교체 9. 타이어 : 튜블리스 타이어 ( 앞-비토리아 코르사 넥스트 / 뒤 피제로) 앞 뒤 비토리아로 교체를 했는데, 뒤쪽 타이어 고무가 벗겨지는 바람에 피제로로 다시 재 교체 구매하고 얼마 안되서 앞 타이어 펑크로 지렁이로 메꿔 사용 중, 라이딩에 이상 없음 사진 상, 지렁이 주위 하얀색은 실란트가 아닌 제가 화이트로 표시한 자국입니다. 특이 사항 포크는 커팅되어 있습니다. 라이딩하다가 이너 안쪽으로 체인 이탈해서 빼내는 과정에서 도장이 조금 벗겨졌습니다. 또한 부주의로 우측 휠 고정 레버 끝쪽 도장이 벗겨졌습니다. 그 외, 생활 기스는 있습니다. 변속 ...
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