사진 10장 밖에 올릴 수 없어 정비 내역을 우선적으로 올렸습니다. 개인적으로 요청주시면 사진 보내드릴게요. 16년식 3.5 에코부스트 입니다. 고속 연비가 12.8까지 찍어봤습니다. 연비 좋아요. 시내는 6초반대 찍힙니다. 현 키로수: 111893.1km (소폭 상승 예정) 외관 색상 버건디. 실물 훨씬 이쁩니다. 실내는 핸들 및 센터페시아는 블랙, 천장과 필러, 시트 베이지 색상입니다. 시트 손상 일절 없이 깨끗합니다. *10만3천 키로대 업어와서 450만원 가량 수리 *레이다 타야 33x12.50R17 LT/ 락스타휠(모두 새상품) 전 느슨한 푹신한 승차감을 좋아하여 17인치에 타이어 두께를 두꺼운 걸로 작업했습니다. 타이어가 두터워 인치업 효과가 있습니다. 실제 순정 일오공보다 차고가 높아졌습니다. 건물 주차장 2.1m 들어갈 여력은 됩니다. 주차장 2m는 시도 안해봤습니다; 정비내역은 엔진 쪽 관련하여 건드려서 앞으로 큰 비용 들 수리는 없을 겁니다. 가져오자마자 경고등 뜨고 문제가 생겨 싹 다 고쳤습니다. 생각보다 큰 문제는 아니라 450만원 가량 든 것 같습니다. 사진에는 없는데 점화코일도 싹 갈았습니다. 아! 국물류 tc오일 디퍼런셜 브레이크오일 엔진오일 싹 다 갈고 탔습니다. 미션오일은 작업 이력 확인되어 안했습니다. 10년 바라보고 가져오자마자 과감하게 투자하고 하체도 잡아주고 했는데 1년 좀 넘게 타고 내놓게 되었습니다. 데일리 520d와 이보크 보유 중이고 일오공은 고속주행 장거리 지방 일정을 위해 안전과 낭만을 생각하여 업어왔는데 갑작스런 경제적 문제로 처분을 하게 되었습니다. 저 이전에 유명 스포츠 선수가 탔던 차량입니다. 곧 엔진오일 교환 그리고 구변이 하나 안된 것이 있어 해야합니다. 이 부분 감안하여 내고해드리겠습니다. 구변 내용은 타이어가 휀다보다 0.mm 약간 돌출인데 이 부분 휀다 연장 작업하는 곳과 구조변경 허가 직접 담당하시는 공업사 분 계십니다. 문제없이 진행되도록 자세하게 안내드리고 소통하겠습니다.
거래희망지역
