전주인이 거의 타지 않았던 2017년식 2021년에 인수해서 4년 정도 경기-서울 출퇴근 위주로 사용했습니다. dx초기 리콜 서비스 받은 상태고, 벨트 무브볼 클러치 구동계 30000키로 전후로 교체된 상태입니다. 군자 에이스원, 군포 야마하에서 정비 받아가며 탔고 당분간 큰 정비 이슈 없습니다. (현재 적산 36700) 전원끄는걸 깜박해서 방전되는 사소한 트러블(이후 BS배터리로 교체)외 트러블은 전혀 없었고 전주인이 4년 동안 10000키로 정도 타고 이후 제가 관리하면서 타고 다니는 중입니다. * 자잘한 외장 (사진으로 체크) * 윈드 디플렉터 (야마하 순정) * 리어백 (Givi) * 핸드폰 홀더 * 흡기 필터 (K&N반영구) * 시트 천갈이 (타이거 시트) * 그 외 모두 순정 순정에서 뭘 많이 손대는 걸 싫어해서 외장 위주로 조금 튜닝했고 흡기에 K&N 반영구 흡기 필터 들어가 있습니다. 리어백으로 Givi 중간 사이즈 제품으로 달려있구요 야마하 순정 와이즈기어 윈드디플렉터 정도 돈 들여 했네요. 외관은 우측 시트와 머플러 사이에 오래전 생긴 것 같은 스크래치 조금 있습니다. (탠더머 신발에 살짝 쓸린것 같습니다. 사진으로는 잘 안보이는데 빛 각도에 따라 잘보이진 않고 초근접해야 눈에 띕니다.) 타이어 브레이크 모두 70% 정도 남아있구요. 클러치디스크 에이스원에서 1000키로 전쯤 교체했고, 디스크 교체 후 1000키로 타고 오일 교환 되어있습니다. 블랙박스는 2채널 달려있는데 전원선 다시 연결해야 쓰실 수 있습니다. 헬멧에 카메라 달고 타는 중이라 연결 필요가 없서 그대로 뒀습니다. 다들 배기 튜닝하시는데, 야간출퇴근에 육아민폐 싫어서 순정씁니다. 정비 깔끔하게 하면서 타는 편인데, 요즘 정비에 쓸 시간이 줄어서 처분합니다. 차량 잘 아는 사람이 장기보유했던 차량이 그나마 믿을만 합니다. 서울 삼성역, 안양 범계역 직거래구요. 중고나라 결제사용하시면 수수료 부담해주셔야합니다.
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