전동휠 테슬라1+ 84v 1020wh(476km)

Gatway Tesla+버전 84v 1020wh(걍~ 테슬라1 버전이 아닌 메인보드 모스펫 추가 개선된 모델이었음) 전동 외발휠 숙련자라 제자리 꿍은 있었어도 3M PPF필름 올시공+보호 스펀지+몰딩시공으로 기스 1도없고(양쪽 정강이 보호패드는 년식이 있어서 좀 떨어졌는데 시공한거 나머진 다 벗기면 깨끗합니다.)한번도 넘어진적 없고 큰충격은 받은 일이 없습니다. 사진첨부도 했지만 초기에 뽑기운이 좋아서 풀충전 전압84.6V 찍혔구요.(83.9v~84v까지 정상제품임)감안했을때 작년까지 풀충시 항상 84v넘게 찍혔어요. 올해들어 풀충 83.9~84v로 약간만 떨어졌는데 그래도 초기때나 지금이나 별차이없고 그래도 95%효율은 내는듯 합니다. km수가 500km도 안됐구요. 마실,마트,산책 운동하러 갈때만 썼기 때문에 비오는 날은 전날부터 땅이 마르지 않으면 아애 타지도 않았고 그거 제외하면 일주일에 많이 타봐야 한두번 탔었어요. 그외에 마트갈때 정도만 타니까 키로수는 거의 신품급입니다. 다만~ 충방전 횟수는 별로 없지만 년식이 좀 되어서 아무래도 배터리 효울은 신품에 비해 100%가 안되지만~ 요샌 서스휠이 대세로 나오지만 워낙에 고가에 무게또한 기본 30kg 중반을 넘어서니.. 저도 서스휠을 구입해서 타봤는데, 무게가... ㅋ 일단은 고가의 서스휠 가기전에 연습용으로 진짜 이만한 알맞는 전동휠도 없다고 봐요. 큰충격 없이 또 온도가 일정한 실내에서만 보관,관리 했고 무게 20kg에 한손으로 가뿐히 들고 또 걸어서 이동시 내장 캐리어도 있어서 끌고 갈때도 정말! 편합니다. 여러가지 휠들의 캐리어를 사용해 봤지만 테슬라의 캐리어처럼 손목에 부담을 주지않고 걷는속도에 맞춰 사용할수 있는 캐리어 제품은 테슬라가 최고! 편했어요. 캐리어도 약하게 생겼지만 한번도 문제없었구요. 작동 잘되고 좌측 내장식이라 이동할때 힘도 거의 들지않아요. 가장 과학적인 캐리어라 생각됩니다. 연습용 이외에도 단거리 대리나 출퇴근 용도로도 아직은충분히 쓸만하다고 자부합니다