2013 폭스바겐 시로코 R-line TDI 2.0

2013년 시로코 알라인 바이퍼그린 차량과 차주는 현재 대구에 있습니다. 시로코 카페에서 정비 이력이 확실한 차량을 골라 22년 10월 31일에 인수하여 지금까지 운용중입니다. 인수 당시 136,100km이었고 현재 198,000km네요. 인수 후 3년 간 62,000km 탔습니다. 전, 현 차주 정비 내역 - 시로코 R 범퍼 - R 순정배기(구조변경 완) - 만도 4P + 리어 확장 - 흡기 스퀴즈 필터(AEM) - 파워 LED 후방 풀셋 - 하이패스 - 양방향 경보기, 원격시동(다이아몬드 스포츠) - 프론트 레인보우 스피커 - 허브베어링 좌, 우측 앞 소음으로 인한 교체 - 락폴딩 작업 - 배터리 교체 : Delkor AGM LN3 - 13인치 테슬라형 회전 안드로이드올인원 - 후방카메라 작업 - 탈레가 19인치 블랙크롬 휠 및 넥센타이어 엔페라 슈프림 장착 - 포트홀로 인한 쇼바 교체 : 순정 + H&r 다운스프링 - 쇼바교체 후 얼라이먼트 - 리어 브레이크패드 교체 - 엔진부동액 냉각수 교체 - 룸미러형 블랙박스 장착 - 루프스킨 제거 - 전면 유리 썬팅 시공 - 데이라이트 시그널형 교체, 폭스바겐 CC 전동시트 이식 와이퍼 소모품은 필요 시 그때그때 교체 진행했습니다. 오일류 및 필터 역시 8,000 - 10,000km 주기로 공임나라 통해 교체 진행했습니다. 그 외 참고하실 사항은 - 천장 처짐으로 인해 셀프로 똑딱이 시공해둔 점 - 외관이 그리 좋지는 못한다는 점(운전석 앞범퍼 쪽 물피도주로 인한 붓페인트 덧칠, 간헐적 문콕, RSW GT-wing 브라켓 달려있음 등) - 100km 구간에 브레이크를 얇게 잡으면 디스크 떨림이 있다는 점 위 사항 참고해주시면 좋을 거 같습니다! 글을 적으면서도 이렇게 가성비가 좋은 차량을 보내는 게 맞나 싶으나… 새로운 차량에 대한 뽐뿌가 온 관계로 정리하려 합니다. 네고 및 대차문의는 정중히 거절합니다. 탁송 가능하나 탁송비 본인부담, 노리턴 조건입니다 웬만하면 직접 보고 결정을 추천드립니다!중고나라는 안전한 거래 문화를 위해 노력합니다. 사기 예방을 위해 개인정보나 거래 정보를 주고받는 행위는 이용이 제한될 수 있습니다. 안전한 거래를 위해 안심결제를 이용해 주세요.