(풀옵션)48V 500W 20ah 엑스라이더 자토바이 X100 Max 2025년 모델 판매합니다.

48V 500W 20ah 엑스라이더 자토바이 X100 Max 2025년 모델 판매합니다. 2025년 9월 중순에 구매한 엑스라이더 x100 max 베이지 색상 모델입니다. 적산거리는 1078km 입니다. 48V 500W 자도 통행 가능한 모델입니다. 상세 스펙은 엑스라이더 홈페이지 참고 부탁드립니다. 현재 2026년 100 MAX SL모델로 리뉴얼되었는데, SL 모델이 모터가 좀 더 조용하고 최고속이 느리고, 타이어가 2025년 유명 타이어 브랜드임 Vee 사 콜라보 타이어에서 자체 타이어로 변경된 점 말고는 모두 동일합니다. 사실 타이어는 2026년형이 오히려 원가절감된거고.. 전 모터 힘이 더 강한게 좋아서 그냥 냅뒀는데 새로나온게 좋다하시면 모터랑 타이어 모두 따로 구매하셔서 교체 가능하긴 합니다. 다만 이 부분은 사장님께서도 "굳이요" 하시더라구요. 주행습관과 몸무게에 따라 다소 차이가 있겠으나 only 스로틀로도 주행거리 80km 이상 나옵니다. 페달링 섞으면 훨씬 더 길어집니다. 스위치 방식의 배터리 셀렉터가 설치되어있어서 추후 배터리 추가시 사용하시거나, 필요없으시면 떼셔도됩니다만 5만원 짜리 파츠이다보니 일단 가지고계시는걸 추천드려요. 리어샥이 없는 튼튼한 구조이기에 안심하고 텐덤하기에 가장 적합한 기체입니다. 총 하중 100kg 정도로 텐덤해봤는데 전혀 무리 없었습니다. 임도 타실거 아니라면 프론트 도립식 쇼바와 순정안장이 푹신해서 충분할겁니다 기체 및 추가 파츠 가격은 아래와 같습니다. - 엑스라이더 X100 Max 베이지: 2,290,000 (미니점보배터리 및 충전기 포함) - 엑스라이더 순정 방향지시등(비상등 포함): 100,000 - 엑스라이더 순정 배터리 수납가방S: 40,000 - 엑스라이더 배터리 스위치 셀렉터: 50,000 - 엑스라이더 순정 리어랙: 100,000 - 엑스라이더 순정 텐덤발판: 20,000 - 엑스라이더 순정 백레스트: 30,000 - 웨스트바이킹 백미러x2: 23,000 - 모페즈 테일백: 32,000 - Vandlion A39 블랙박스: 45,800 - 삼성 스마트 태그: 23,900 - 뇌울림 프로: 56,800 - 엘듀아 탄소강 자물쇠: 16,000 → 그 외 알리발 프론트 가방, 그립바, 페달익스텐더 등등과 기타 공임비까지 총 300정도 들었습니다. 도난방지, 추가배터리, 텐덤, 공도주행까지 풀로 세팅되어있어서 그냥 바로 타시면 됩니다. 생각보다 이거저거 필수적인 세팅할게 참 많은데 추가로 돈 들 일이 없어서 신차 사시는것보다 훨씬 메리트 있다고 생각합니다. *전반적으로 상태는 좋으나 생활 기스 및 사용감이 조금 있습니다. 경사로에서 코너 돌때 페달이 땅에 닿았다던지.. 좁은 틈을 끌바하다가 사이드미러가 벽이랑 닿았다던지 이 정도입니다. 좌우 꿍 및 슬립 일절 없습니다. * 리어 브레이크 소음이 아주 약간 있습니다. 브레이킹 성능엔 전혀 지장 없으나 거슬리시면 알콜솜같은걸로 로터를 닦으시면 됩니다. 본점에서는 안거슬리면 그냥 타라고 하더라구요. 모두 교체 혹은 경정비 가능한 파츠이나 주행에 전혀 지장 없고 사용하시다 분명히 같은 일을 겪으실거라 그냥 타시는걸 추천드려요 650km때 엑스라이더 청담 본점에서 전체점검 받았고, 전혀 문제없어서 점검비용 3만원만 내고 왔습니다. 기체를 항시 실내 주차하였고, 배터리도 별도로 항상 집 안으로 가지고 들어가서 보관하였습니다. 충전도 실내기온이랑 12시간 이상 맞춘다음 진행했습니다. 혹시 모를 셀 부담을 없애기 위해 스마트 플러그를 사용해 항상 40%~98%로 운용했으며, 완충 전압도 54.6v +-1 범위로 정상적으로 찍힙니다. 신원시장쪽 직거래 계획하고 있으나 제가 타고 가도 괜찮으시면 너무 멀지 않은 곳에서 거래 가능합니다. 화물거래도 가능하나 용달 직접 불러주셔야하고, 노클레임 노리턴입니다. 애정을 정말 많이 들인 기체인데 바이크에 입문하게 되면서 판매합니다. 좋은 주인 분 만나 다시 달렸으면 합니다. 합리적인 네고는 가능하니 편하게 연락주세요.