프레임 : 2011년 프레임이구요, 제조국은 독일입니다. 프레임은 연식이 있지만 프레임이 UD카본으로 되어 있어서 아침에 라이딩할때 아른아른 거리는 카본무늬가 정말 매력적입니다. 사이즈는 56사이즈이구 키 184이상부터 시작입니다. 구동계 : 스램포스 20단입니다. 시마노하고 스램을 둘다 써봤지만, 스램의 정확한 변속능력에 빠져서 헤어나올수가 없더군요 휠 : 로발 CLX32 클린쳐로 업그레이드 해놨구요, 타이어는 슈발베 원 검월로 껴놨습니다. 멀리서 보면 너무 매력적입니다. 휠 구매한지 얼마 안됬어요 ( 오픈라이더 주행거리 측정 해보니깐 532 키로 나오네요. { 신품 탈거 휠이예요 } ) 싯포스트 : FSA SL-K ( UD카본 )으로 되어있구요 헤드셋 : FSA UD카본 제품으로 구성되어 있습니다. 스페이서 : UD 카본이구요 헤드캡 : UD 카본 제품입니다. 스템 : 컨트롤텍 UD카본 제품입니다. ( 44 Size 입니다 ) 바테잎 : 수퍼카츠 바테잎인데 주행시 충격 잘 걸러주고, 유튜브 보고 멋있게 감아놨습니다. 안장 : 본트레거 몬트로스 엘리트 ( 티탄레일 ) 입니다. 체인 : 골드체인입니다. 검은색에 금색이라 어마어마하게 이뻐요 크랭크 : 현재 아펙스 크랭크로 되어있는데 구매하신다고 하면 포스 UD 카본 크랭크 셋트도 드리겠습니다. 몰통케이지 : 에스웍 카본 물통케이지 양쪽으로 달려있습니다. 페달 : 스피드 플레이입니다. 1차 구매자분이 구매하셔서 잘 보관하고 계시다가 얼마 안탄거 들고와서 제가 구매해서 세달에 한번씩은 전문샾에 맡겨서 정비도 하고 한달에 한번씩은 디테일링 세차하면서 돌빵 맞은게 있는지 기스가 있는지 확인하면서 관리하였습니다. 직거래는 주말엔 인천에 있고, 평일엔 양주에 있습니다. 의미없는 말이긴 하지만, 자전거 신품가 490만원이였다고하고 업글비용은 300 정도 됩니다. 다 정품이고요 무게는 페달 포함 7.2키로 정도 됩니다. 마지막으로 하자부분 말...
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