아반티 코르사 SL 레드22 이탭 파스포츠 카제 뚱림 ...

아반티 코르사 SL 레드22 이탭 경량 올라운드 완차 Avanti corsa SL / red e-tap 프레임 : 아반티 코르사 SL / ml사이즈 레버 : 스램 레드 이탭 22 무선 앞드 : 스램 레드 이탭 22 무선 뒷드 : 스램 레드 이탭 22 무선 크랭크 : 울테그라 R8000 앞브레이크 : 울테그라 R8000 뒷브레이크 : 듀라에이스 R9010 비비하단 다이렉트 케이지 : 미포함 스템,핸들바 : 자이언트 카본 에어로 SLR 일체형 핸들바 110mm x 420mm 경량카본 가민거치대 포함 안장 : 시마노 프로 스텔스 카본안장 카본레일 타이어 : 프론트/컨티넨탈 최상급 신형 5000S TR 25c 튜블리스 , 리어/자이언트 최상급 코스0 25c 튜블리스 휠셋 : 파스포츠카제+CLX,SLX용 허브로 빌딩 / 림홀 '없는' 카본 튜브리스림 / 마블글로시 마감 높이25mm,내폭19mm,외폭26mm 뚱뚱림 초경량 튜블리스 *카본 로우림 튜블리스중 림홀없는건 거의없습니다. 빌딩 난이도가높아 제조사에서 만들기 꺼려하기때문에.. 하지만 일단 빌딩하고 나서는 림홀없는게 에러 기밀성,세팅,무게 등 모든면에서 압도적으로 유리해서 비용이 더 들더라도 림홀 없는 버젼으로 빌딩 했습니다. 휠셋 실측 무게 약 1324g로 뚱뚱림 튜블리스,노림홀로는 초경량 빌딩 입니다. 알루삼대장이 고작 17mm 뚱림 겉할기 스펙으로 1450g언저리인걸 감안했을때 DT스위스 허브 베이스의 AF-1 윈드터널 허브의 뛰어난 구름성에 높이25mm,내폭19mm,외폭26mm 뚱뚱림 에 깔끔한'노림홀' 1324g는 스펙,무게 모두 삼대장을 압살하는 스펙입니다. 하이림으로 피알을 쓸었니,평속이 엄청 증가했니 같은 헛소리 믿는분 아니라면 그냥 쭉 안고 가시면되는 최상급 휠셋이라 자부합니다. ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ 컨티넨탈 팀들이 쓰던 최상급 프레임이며 아반티 림브 기함입니다. 싯클램프 신형 개선버젼으로 장착해두었고 행어 여분 1개 챙겨드립니다. 특별한 경량 파츠를 쓰지...